Висока температура црева за врући катран и асфалт

Истакнута слика високе температуре врућег катрана и асфалтног црева

Кратак опис:

Структура црева за врући катран:

Унутрашња гума:специјална еластмоер маса, црна и глатка

Појачати:2 или 4 слоја високо затезних ужади са антистатичном челичном жицом

омот:еластмоер смеса, црна и умотана завршна обрада

температура:-40℃-180℃

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Примена црева за врући катран

Црево се посебно користи за испоруку врућег катрана и асфалта.Осим тога, погодан је за материјале на бази нафте.На пример, врућа уља.Иако обично служи у грађевинарству, покретној машини, железници и возилима

Опис

Црево за врући катран је специјално дизајнирано да издржи тешке услове рада.Због унутрашње цеви од нитрилне гуме, може да поднесе високу температуру.Док максимална температура може бити 180 ℃.Осим тога, остаје флексибилан чак и на -40 ℃.Одлично температурно својство чини га погодним за скоро све услове.Док текстилна и челична жица ојачавају црево отпорно на савијање.Због тога је црево лако за руковање.

Нитрилни поклопац отпоран на абразију омогућава да ради у тешким условима.Осим тога, може се одупрети временским приликама и озону.Поред тога, специјална формула спречава да се црево исуши, пукне и поквари.

Међутим, ево фактора на који морате обратити пажњу.Радни притисак ће се смањити са повећањем температуре.Док када радите преко 100 ℃, притисак ће се знатно смањити.Стога морате бити сигурни да је притисак одговарајући.Осим тога, еластичност ће варирати са различитим температурама.Стога, ако имате било каквих питања, контактирајте Ориентфлек.

Ми смо ваш стручњак за црева за врући катран и друга црева.Од оснивања 2010. године, трудимо се да вам понудимо исплативе производе.Стога предузимамо неколико мера за контролу квалитета.Осим тога, 7 система снабдевања и јединствена услуга на једном месту нуде вам најбоље искуство куповине.