Црево за доковање Црево за уље велике тежине Отпорно на временске услове

Црево за доковање Црево за уље велике терете отпорно на временске услове Истакнута слика

Кратак опис:

Структура црева за пристаниште:

Цев:нитрилна гума отпорна на уље, црна и глатка

Ојачати:вишеструко израђен од тешког синтетичког кукуруза, спиралне челичне жице и антистатичке жице

Насловница:синтетичка гума отпорна на хабање и временске услове

Температура:-40℃-100℃

Пошаљите нам имејл

Детаљи производа

Ознаке производа

Примена црева за док

Док црево се првенствено користи за пренос нафтних производа као што су бензин и дизел. Погодно је за нафтне производе са ароматичним садржајем преко 50%. Углавном се користи у танкерима за нафту, баржама и резервоарима за нафту. Док црево може служити као нафтовода између дока и брода. Такође може радити између бродова. Поред тога, може радити и под водом.

Опис

Црево за док је боље за тешке услове рада. Радни услови су заиста тешки. Пошто црево вуче и гура вода, мора бити флексибилно. Прирубнице од угљеничног челика пружају цреву добру везу. Стога је отпорно на тешке услове.

У ствари, на доку постоје 2 главна црева за нафту. Једно је црево за докове, док је друго композитно црево. Медијум на доку је углавном бензин, дизел, млазно гориво и хемикалије. Једно црево може да служи само за један медијум. Радни притисак је 1-7 бара. Температура медијума је различита, али до 90℃. Гумено црево за докове је главно црево на сидришту дока, док је композитно црево помоћно.